Antes de la audiencia de las 11:30 con la Subsecretaría de Trabajo, la UTA aseguró que la deuda acumulada con cada chofer ronda los $800.000, aunque varía según la antigüedad. Lo dijo Antonio Ruíz, secretario de Finanzas del gremio, en Buen Día Día.
«Venimos cobrando hace más de un año todos los acuerdos salariales en negro y dilatados en cuotas», sostuvo. Según explicó, el reclamo que disparó la retención de servicios es por el sueldo de septiembre, que debía pagarse con una escala nueva con aumento del 10,5%, negociada desde mayo. A eso suman montos no remunerativos de mayo, junio, julio y agosto que, según el gremio, siguen sin cobrarse.
Ruíz dijo que el gremio irá a la audiencia y que analizará cualquier propuesta: «Si es acorde, queremos volver a trabajar, es lo que más queremos». Pero la UTA mantiene que no retomará el servicio hasta tener una solución que considere definitiva.
Sobre la conciliación obligatoria, reconoció que Trabajo puede dictarla, pero remarcó que «los que han incumplido con nosotros son los empresarios que firmaron un acuerdo y no lo cumplieron». Las empresas, por su parte, sostienen que pagaron los sueldos de septiembre según sus posibilidades.
