Un convenio que firmaron el gobernador Marcelo Orrego y el jefe de Gabinete, Diego Santilli, deja a San Juan a cargo de pagar y mantener durante 20 años varios tramos de rutas nacionales. El acuerdo es del 10 de agosto y también lleva la firma del ministro de Economía, Luis Caputo.
La clave es el reparto: la titularidad de las rutas sigue siendo de la Nación y seguirán bajo la jurisdicción de Vialidad Nacional, pero la Provincia financiará la conservación, el mantenimiento, el mejoramiento y las obras. Lo que se construya quedará después en el patrimonio de Vialidad Nacional.
Qué tramos quedan en manos de San Juan: en la Ruta 40, los sectores norte y sur; en la Ruta 20, el tramo que conecta con San Luis; en la Ruta 150, el que va de Jáchal a Rodeo; y un esquema compartido en la Ruta 149, en Calingasta e Iglesia. También pasa a la Provincia el nudo vial de las rutas 40 y A014, en el acceso sur al Gran San Juan.
Qué sigue en manos de la Nación: la Ruta 40 entre Huaco y el límite con La Rioja, la Ruta 150 entre Jáchal y Valle Fértil y la Ruta 153 en el corredor Sarmiento-Pedernal-Los Berros.
La pregunta que queda es cuánto le costará a San Juan sostener esos tramos durante dos décadas, algo que va a pesar en las cuentas provinciales.
