Este jueves por la mañana, trabajadores del transporte se manifestaron frente a la sede de Emicar en rechazo a los nuevos requisitos para renovar u obtener licencias profesionales. Participaron taxistas, colectiveros, camioneros y remiseros, quienes denunciaron que las nuevas disposiciones impuestas por el Decreto Nacional 196/2025 son “inasumibles” para muchos conductores y “precarizan” al sector.
El principal reclamo apunta a los estrictos exámenes psicofísicos, el elevado costo de los cursos —que asciende a $300.000— y el tiempo de capacitación, que puede extenderse hasta una semana, impidiendo que los choferes trabajen durante ese período.
Walter Ferrei, representante del Sindicato de Taxistas, dialogó con Zonda Diario y criticó duramente la implementación del decreto:
“Este decreto exige un curso de siete días y un examen médico con estándares imposibles de cumplir. Ni Messi llega a 9.1 en medicina. Además, cuesta 300 mil pesos, de los cuales la mitad se la queda el Gobierno. Esto va a hacer desaparecer 9.000 puestos de trabajo”, alertó.
Según Ferrei, el decreto fue adoptado por pocas jurisdicciones, entre ellas San Juan, Neuquén, Salta y CABA, lo que generó mayor malestar entre los conductores locales.
Qué dice Emicar
Por su parte, Ernesto González, gerente de Emicar, explicó que la empresa se limita a aplicar lo dispuesto por la normativa nacional.
“El decreto endurece los controles psicofísicos, incluyendo análisis de alcohol, drogas, psicofármacos y evaluaciones psicológicas más profundas. Esto no busca complicar al conductor, sino garantizar que quienes transportan personas o cargas estén en condiciones óptimas”, afirmó.
González enfatizó la importancia de profesionalizar el rol de quienes conducen y proteger tanto a los pasajeros como a terceros.
“No se puede permitir que alguien con fatiga o enfermedades conduzca un colectivo o un remis. Esto es una cuestión de seguridad”, concluyó.
